Elektrische auto's die “het milieu redden” hebben grote hoeveelheden kobalt nodig voor hun batterijen. CNN heeft onthuld dat het gebruikelijk is dat het kobalt in de vele mijnen van Congo-Kinshasa door kinderen wordt gedolven.
Het kobalt dat gebruikt wordt in de accu's van elektrische auto's wordt in Congo-Kinshasa gedolven en vervolgens naar china gestuurd, waar het wordt verrijkt voordat het in een elektrische auto terechtkomt. Het kobalt is een belangrijk onderdeel voor de accu en is nodig om de productie van elektrische auto's te kunnen voortzetten.
CNN heeft onthuld dat kinderarbeid veelvuldig voorkomt in de mijnen waar kobalt wordt gedolven.
Congo-Kinshasa, een van afrika's grootste landen, is goed voor 64 procent van de kobaltproductie in de wereld. Het kobalt wordt zowel in grote mijnen met machines als in kleine mijnen uitgegraven. Vooral in de kleine mijnen worden kinderen gebruikt voor het werk.
Het is niet ongewoon dat de kinderen in de mijnen 24 uur per dag werken.
De fabrikanten van de “milieuvriendelijke” auto's zeggen dat het moeilijk is om te weten of het kobalt dat ze kopen afkomstig is uit een kindermijn, omdat het meestal onmogelijk is om te achterhalen waar het kobalt vandaan komt.
Fabrikanten proberen nu op verschillende manieren ervoor te zorgen dat er nergens in de productieketen kinderen werken.
Er wordt echter gezegd dat kinderarbeid in kobaltmijnen al minstens tien jaar wordt gemeld en dat de situatie in die tijd alleen maar is verslechterd.