Op 15 maart is een proef begonnen om middels gezichtsherkenning, fietsers,voetgangers en bromfietsers te bekeuren voor verkeersovertredingen. Jelle Visser uit Hoofddorp is een testcase, “ik wist niet wat mij overkwam, op de bekende kruising (hoofddorp locatie) zijn camera’s vernieuwd, ik loop geregeld door rood want waarom wachten ? Er is geen verkeer op die tijdstippen.

Op 19 maart kwam de eerste bekeuring binnen,  nu zijn we 25 bekeuringen verder met een  totaal van zo’n € 500,–. Een onbekende code  stond erop vermeld. Navraag bleek het een  experiment te zijn inzake verkeersveiligheid en  gezichtsherkenning.

Dhr van Weperen, woordvoerder van de  Nationale Politie benadrukt dat het om een  proef gaat. Er zijn investeringen gedaan om  camera’s die verouderd waren om te bouwen en  te herplaatsen. Speciale software, ontwikkeld  door Cap Gemini, legt een layout over de  gemaakte “still” en middels de algemene database van de Gemeentelijke Basis Administratie worden de gezichten vergeleken.

Als er een hit is wordt deze “still”, voorzien van BurgerServicenr opgestuurd naar de CJIB te Leeuwarden alwaar de bekeuring wordt aangemaakt en verstuurd.

Op gevaarlijke plaatsen kan een mobiele  camera worden ingezet, die nauwgezet het  verkeer in de gaten houdt, is er geen  kenteken beschikbaar dan wordt  automatisch een “still” gemaakt die wordt  doorgezonden naar de  Verkeerscontrolekamer te Utrecht.

Nu bezuinigen op het personeel een feit is en de ongelijkheid van bekeuren ook een doorn in het oog is van gekentekende voertuigen, is dit de oplossing. Door het gehele land zijn de hekele punten in kaart gebracht, nieuwe apparatuur is ingezet en bestaat uit diverse oude en nieuwe geschikte camera’s. Ze flitsen niet meer , maar met infrarood en digitale technieken komen haarscherpe beelden tevoorschijn die zich goed lenen voor gezichtsherkenning.

Het CJIB bewaart de beelden en die zijn middels een bezwaarschrift op te vragen. ook zijn de toepassingen oneindig en door deze nieuwe methode hoeft de BOA niet langer fysiek aanwezig te zijn om een overtreding te constateren. Dit wordt dan gedaan vanuit de centrale verkeerskamer te Utrecht of het observatiecentrum in Den Haag. Beelden vanuit parken,winkelcentra en objecten worden uitgelezen. Overtreders krijgen de beschikking thuisgestuurd. De code is dan GH 0104 !

Op plaatsen met evenementen kan de tijdelijke mobiele camerapaal worden ingezet.

Deze camera’s zijn te bedienen vanuit een voertuig of centrale meldkamer van een beveiligingsbedrijf. Overtreders van een Algemene Plaatselijke Politieverordening kunnen ook bekeurt worden, denk aan :

• Samenscholingsverbod.
• Nuttigen van alcohol op straat in NO GO zones.
• Loslopende honden en eigenaren.
• Wildplassers.
• Hangjongeren.

Ook op schoolpleinen, kruisingen en bij objecten van maatschappelijke aard worden bestaande camera’s omgebouwd en voorzien van een digitale techniek.

De uitrol van dit netwerk en experiment zijn al gestart en zal medio maart 2016 operationeel zijn. De kosten worden betaald uit de Algemene Middelen en Justitioneel budget. De beeldbank van Gemeenten en CJIB zijn al gekoppeld en het netwerk zal WPSK beveiligd zijn. De beelden worden overgedragen via een speciale WIFI verbinding in de 8Ghz band. 

Als de ICT koppelingen gelegd zijn zal een evaluatie gehouden worden betreffende de kosten en verlies van arbeidsplaatsen !

“De verkeersveiligheid en openbare orde is er mee gebaat, we moeten keuzes maken!” Aldus Dhr van Weperen van de Nationale Politie.

Lees verder via UrubiN.

NOG STEEDS NIETS TE VERBERGEN?

In verband 1 April grap: Als ik dit weekend tijd over heb dan klim ik op de fiets en zal bij dit artikel foto’s plaatsten zelf gemaakt. Ik ergerde me al paar maanden aan de camera’s die in dit dorp bij de oversteken zijn bijgekomen nadat de stoplichten vervanger werden. Ik had gehoopt dat ze voor regen waren en zo de fietsers en overstekers voorrang gaven. We gaan het meemaken, wordt vervolgd