Updates plaats ik telkens onderaan.
Kort door de bocht passagier op facebook plaatst een foto :
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=465419050262262&set=a.121009184703252.21333.100003825135026&type=1&theater
Vooraan bij het neuswiel staan de letters RC dus dit vliegtuig zou de 9M-MRC zijn.
Zit ik bij Jeroen Akkermans te kijken die op de plek aanwezig is en veel foto’s heeft gemaakt met vooral de focus op serienummers en daar ligt vliegtuig met serie nummer 9M-MRD
Hier geeft een lezer een ander verhaald over de FB foto, die zou hij een week ervoor (11 Juli) gemaakt hebben. Mijn vraag is dan waarom plaatst hij hem dan pas nu op Facebook?? En waarom zou je 2x in 2 weken zoveel vliegen. Uit het profiel te lezen is het geen wereldreiziger. En plaatste hij waarin in bovenstaande gerefereerd wordt een paar ansichtkaarten met de tekst, nog eventjes. Ik neem aan dat hij daarmee bedoeld nog een paar dagen wachten en dan zit ik daar.
Uit de EXIF info valt helaas niet te halen van wanneer de FB foto nu echt is maar in mijn logica plaats je hem terwijl je hem maakt en zet je zo’n opmerking er bij. Stel dat je hem eerder maakt dan weet je toch niet dat een week later hetzelfde vliegtuig moet zijn waarin je gaat instappen.
Mocht je engels redelijk zijn zou ik zeggen luister deze even mee van Adam Curry No Agendashow
Opmerking: Kan het geen oude foto zijn?, Ik heb heb met google images het net laten afzoeken en de geplaatste foto is nog niet voorgekomen voor de datum van de crash.
Wiki inhoud:
Malaysia Airlines-vlucht MH17 (onder code sharing met de KLM ook aangeduid als KL4103[1]) was tot 25 juli 2014[2] een vaste lijndienst in de burgerluchtvaart vanaf Amsterdam (luchthaven Schiphol) naar Kuala Lumpur. Op 17 juli 2014 is een Boeing 777-200ER van Malaysia Airlines met vluchtnummer MH17 neergestort in de nabijheid van het Oost-Oekraïense dorp Hrabove in deoblast Donetsk, in een gebied waar een pro-Russische opstand gaande is. Aan boord bevonden zich 15 bemanningsleden en 283 passagiers, van wie 193 met de Nederlandse nationaliteit. Er zijn geen overlevenden.[1] Volgens Amerikaanse en Oekraïense overheidsbronnen is het vliegtuig getroffen door een luchtdoelraket, misschien een vergissing wat betreft het doelwit,[3] afkomstig van een Boek-raketsysteem.[1][4]
Het vliegtuig was een Boeing 777-200ER. Het toestel met vliegtuigregistratie 9M-MRD was uitgerust met twee Rolls-Royce Trent-800-motoren en had een capaciteit van 282 passagiersstoelen.
Het begint vreemder te worden op onderstaande filmpje zie je dus een telefoon lijst in de bagage scroll even naar 6:40
video is verwijderd
Nu is er iemand geweest die nummers is gaan afbellen en niemand lijkt iemand te kennen die in het vliegtuig zat
https://www.youtube.com/watch?v=KfYXUbaOG4Q
Hier komt men tot de conclusie dat er een stukje van de D vervaagt is :
Ik zie niet echt waar de koelinstallatie zit in onderstaande filmpje?
video is verwijderd
LET OP, schokkende eerste beelden als je echt let op alle details krijg ik er een vreemd onderbuik gevoel van als je beseft dat dit vanaf 10 KM hoogte naar beneden is gestort
video is verwijderd
Martin Vrijland (niet echt fan van maar zit nu wel in goede richting denk ik) heeft ook zo wat vraagtekens bij de gang van zaken
video is verwijderd
NATO hield ook op de dagen tussen 9 en 20 Juli in hetzelfde gebied een test:
PDF hier
Om dit te doen heb je dus 2 straaljagers nodig en wat lees ik nu 25-7-2014 14:53 bij de Amerikanen >
Malaysia Flight MH17 May Have Been Escorted By Ukrainian Su-27 Fighter Jets
Na 10KM naar beneden gevallen te zijn : Nieuwe wrakstukken gevonden: ‘zelfs de ruiten zitten er nog in’
Paspoorten
Overal ter wereld vragen mensen zich met verbijstering af wat hier in hemelsnaam is gebeurd. Er zijn veel vragen waar niet zo één twee drie een antwoord op te vinden is en een daarvan is de kwestie van de paspoorten.
Vrij kort na de crash verscheen er op Youtube een video waarin een onbekend iemand uit de kofferbak van een personenauto een stapel paspoorten pakt. Vervolgens worden deze pontificaal uitgespreid en worden de identificatiegegevens van enkele jonge Nederlanders getoond.
Hoe kan het dat deze paspoorten eruit zien alsof ze net zijn uitgegeven? Ze zijn in perfecte conditie. Geen kreukje, niet gevouwen, niet verbrand. Nu zijn er meer volkomen onbeschadigde objecten gevonden zoals tijdschriften en kinderspeelgoed. Een paspoort echter is iets dat iemand op reis meestal bij zich draagt en wanneer je sommige van de vreselijke foto’s bekijkt van de omstandigheden waaronder passagiers aangetroffen zijn dan is het bijna niet voor te stellen dat er zoveel paspoorten zijn zonder ook maar een schrammetje.
Hoe kan het dat wanneer wrakstukken en lichamen verspreid liggen over een gebied van tientallen vierkante kilometers er enkele uren na de crash een stapel perfect uitziende paspoorten uit de kofferbak van een personenauto worden gehaald? Paspoorten die dan in die korte tijd van de overleden passagiers, die overal verspreid liggen, verzameld moeten zijn. Op een moment dat de meeste passagiers waarschijnlijk nog niet eens gevonden zijn.
Hoe kan het dat onder de paspoorten er een aantal duidelijk verlopen zijn? Hieronder een foto van een deel van de documenten.
Rechtsonder op de foto zie je een paspoort uit Maleisië met een uitgeknipte hoek. Dit wordt gedaan wanneer je bijvoorbeeld je oude paspoort gaat verlengen en je het oude paspoort wilt houden. Dan wordt met een bepaalde markering de oude ongeldig gemaakt.
Centraal op de foto zie je een paspoort met een gat erin wat lijkt op een Nederlands document.
Mensen hebben in het algemeen niet de gewoonte om zowel met geldige als verlopen paspoorten op reis te gaan. Waarom in dit geval wel?
Hoe kan het dat al deze paspoorten in keurige stapels uit de kofferbak van een personenauto worden gehaald enkele uren na de crash?
Wanneer je de vreselijke beelden bekijkt van hoe het eruit zag direct na de crash en onder welke omstandigheden passagiers werden aangetroffen dan is het zo goed als onmogelijk dat er enkele uren later een keurige, volkomen ongeschonden stapel paspoorten wordt gepresenteerd. Wie de beelden wil zien van hoe de slachtoffers werden aangetroffen, Youtube staat er vol mee. Meer via Niburu
Flight MH17! Witnesses Say Bodies Had Practically ‘No Blood’, Already Smelled Badly!
video is verwijderd
Door BBC ingetrokken uitzending
video is verwijderd
Het toestel van vlucht MH17 heeft echter een extra raampje ter hoogte van de vlag. De vlag sluit bij het toestel van MH17 aan op het tweede raampje uit de rij, terwijl het bij het toestel van vlucht MH370 aansluit op het eerste raampje uit de rij. Dit zou betekenen dat de foto die op de rampplek genomen is duidt op een brokstuk van het vliegtuig van vlucht MH370.
video is verwijderd
OVSE waarnemer verteld dat het kogelgaten zijn.
video is verwijderd
De resten van de motoren kloppen niet.
Ook lijkt het er steeds meer op dat de resten zijn neergelegen, geen krater van de motoren bijvoorbeeld.
Amerikanen hebben bewijs bij elkaar gelogen
video is verwijderd
PS: Enige wat ik wil is waarheid op de vraagtekens voor de familie van de betrokken passagiers