in , ,

NS jaagt 700.000 reizigers de trein uit, schrapt korting in de middagspits

In totaal worden 700.000 abonnementhouders getroffen door het schrappen van de korting in de middagspits door NS. Dat laat een woordvoerder van het spoorbedrijf weten aan het ANP.

De NS wil vanwege de toenemende drukte in de spits geen korting meer geven tijdens piekuren. Tjalling Smit van de Raad van Bestuur noemt een korting tijdens de spits “niet meer van deze tijd”.

Voordeelurenkaart

Vanaf 2021 verdwijnt de middagspitskorting van 40 procent op de Voordeelurenkaart, waar 700.000 abonnementhouders momenteel recht op hebben.

Dat abonnement werd sinds 2011 niet meer verkocht, maar mensen die het abonnement hadden mochten dat tot nog toe behouden.

Ook de Keuzedagen, waarmee 60-plussers zeven dagen per jaar onbeperkt met de trein mogen reizen, zijn vanaf 2021 alleen geldig in de daluren.

Lees verder bij de bron: wnl.tv


JDreport.com publiceert verhalen uit een flink aantal andere "onafhankelijke" nieuwsbronnen.
De meningen in dit artikel zijn van de bron en weerspiegelen niet JDreport.com.

Help mee JDreport.com online te houden

Check de JDreport app in de Google PlayStore

Rapporteren

0 0 stem
Artikelbeoordeling
Abonneer
Laat het weten als er
5 Reacties
Oudste
Nieuwste Meest gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Wilma De Jong-Schobbe
11 maanden geleden

Net zo’n corrupte bende dan die troep in den Haag. Alles doen om de bevolking kapot te maken!

Ster
11 maanden geleden

Ik ga nauwelijks met de trein, vroeger wel, maar ik ken mensen die wel veel met de trein gaan, bv. naar Schiphol. (zo vroeg mogelijk) (ze hebben ook natuurlijk een auto) Toen ik keek naar de trein en busreis – de reistijd en de kosten, schrok ik ontzettend, dat was bijna 90 euro retour voor 1 persoon om naar een 40 jarig huwelijk van oom en tante te gaan. En dan moet je ook nog van het station gehaald worden, want er gaat geen bus langs hun boerderij. Stel je wilt met 2 personen daarna toe gaan, bijna 200 euro (180 voor 1 familiemiddag) terwijl je met de auto heel veel minder kwijt bent. Auto rijden is nog steeds veel voordeliger. Dus als ze zo graag hebben om treinreizen te stimuleren, dan zitten ze nu heel verkeerd. Broer gaat met de trein naar zijn werk.

RIjken steeds rijker en de armen armer ...
11 maanden geleden

Fijn alles geprivatiseerd (net zoals in UK) is Nederland hard op weg een derde wereld land te worden.
Diep, diep, diep tragisch.
Hoe is het zover kunnen komen? Bekijk bijgaande link en de schellen vallen van Uw ogen:
Het is weer het aloude spel van de rijke elite die nooit genoeg heeft.
Privatisering betekent eenvoudig: de rijken steeds rijker en de armen armer.

Ster
11 maanden geleden

Correctie, Ik dacht dat het om een andere NS-tijd ging. Maar het blijft belachelijk.

Van peet
11 maanden geleden

Helaas is openbaar vervoer duur vooral voor korte stukjes. Opstaptarief … Twee of drie haltes in Zoetermeer.. pak toch een scooter! Km prijs van openbaar vervoer is ongeveer 20ct per km. Maar dat vind je niet in hun informatie. Zelf uitrekenen. Mijn auto is duurder, maar hoef niet te verrekken van de kou op perron. En vaak moet je toch teveel lopen (bagage).
Keus is dus snel gemaakt. Scooter kost rond 3ct brandstof, rest erbij zeg max 8ct per km.
Anders nog elektrofiets.

Kritiek van budgetbaas EU: Nederland misleidt haar burgers met berekening EU-contributie

Vanaf 7 december zijn gemeenten uitgewhatsappt