ProRail en NS hebben een wensenlijst van bijna 21 miljard euro naar Den Haag gestuurd.
Beiden zien in het door het kabinet aangekondigde mega-investeringsfonds een gouden kans voor het spoor.
Nu de treinen steeds voller zitten en Nederland door stikstof lam ligt, wordt het volgens ProRail en NS hoog tijd om te investeren in het OV.
In een document, dat in bezit is van deze krant, leggen ze tientallen mogelijke spoorinvesteringen voor de periode tot 2040 op tafel. Samen kosten ze 20,6 miljard euro.
Zo moet de reisduur tussen Groningen/Leeuwarden en de Randstad door aanpassingen op de Hanzelijn een kwartier omlaag.
Treinroutes van Nijmegen, Twente en Vlissingen naar het westen moeten eveneens tot dertig minuten sneller.
Op hoofdroutes, zoals Amsterdam-Eindhoven, dienen meer treinen te rijden.
Lees verder bij de bron: gelderlander.nl
