De Letse luchtvaartmaatschappij airBaltic, die vluchten in heel Europa uitvoert, moest in de eerste twee jaar na het toevoegen van Airbus A220-300 50 motoren vervangen, heeft de luchtvaartmaatschappij bevestigd aan RT.
Het bedrijf zei dat de vervangingen plaatsvonden vanwege “verschillende redenen, waaronder geplande en geplande vervangingen”, omdat het introductieplan van het nieuwe vliegtuig “extra aandacht en upgrades vereiste tijdens de eerste exploitatiefasen.”
Airbus A220-300-jets, voorheen bekend als Bombardier CSeries, werden in december 2016 geïntroduceerd bij airBaltic en eind 2018 werd het 14e vliegtuig van het model toegevoegd. Elk vliegtuig is uitgerust met twee Pratt & Whitney-motoren.
Als de luchtvaartmaatschappij op dat moment 13 vliegtuigen exploiteerde, betekent dit dat het bedrijf bijna twee wijzigingen per motor aan elk vliegtuig moest doorvoeren.
Het verrassende aantal motorvervangingen werd in eerste instantie gemeld door luchtvaartanalist Alex Macheras kort nadat de internationale luchtvaartmaatschappij, Swiss International Air Lines (SWISS), besloot om al zijn Airbus A220-jets tijdelijk te aarden.
Het bedrijf zei dat het een “incident” met de motor van het vliegtuig was tegengekomen en wilde motorinspecties en een uitgebreid onderzoek van de gehele A220-vloot uitvoeren voordat het opnieuw in gebruik werd genomen.
Kort na het incident adviseerde motorproducent Pratt & Whitney aanvullende wagenparkbrede controles voor de PW1500G, het type motor dat de Airbus A220 aandrijft, en voor PW1900G-motoren, “om de vloot operationeel te houden.”
Lees verder bij de bron: RT Business News
Photo by Janitors 
